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沒富士康的份！比亞迪拿下華爲小米代工定單，郭台銘卻想捲土重來

文 | 青菀杳聲聞

編輯 | 青菀杳聲聞

信息源：本文陳說所有內容皆有可靠信息來曆贅述在文章結尾

媒介

2023年，比亞迪全年營收爲6023億，同比增加42%，但收入濫觞，並非只有賣車這一項，比亞迪不僅善于造車，代工手性能力也是一流的。

這6023億的營收，其中有1185億就是來自於“手機部件及組裝”營業，佔比達到了20%左右。

要知道，之前手機代工營業，從國外的蘋果三星，到國內的華爲、小米等，基本都是富士康莫屬，可如今，早已風水輪流轉。

比亞迪崛起

作爲中國知名造車企業，比亞迪新能源汽車早就享譽全球，所以一向以來，大家對於比亞迪的印象就是“車企”。

但卻不知，比亞迪早在2003年就進入了3C電子產品代工，屏幕、鏡頭模塊、軟性電路板等，比亞迪都不在話下。

在代工營業上，今朝比亞迪排在ODM生產商前5，爲華爲、小米光榮等國產手機代工。

今年3月份，蘋果CEO庫克到訪中國，還專門和比亞迪的王傳福，一路參觀了比亞迪在上海的代工場，由此看出，就連蘋果也是比亞迪的合作商。

曾幾什麽時候，富士康被看作蘋果的“御用工場”，巔峯時期，乃至每兩部蘋果手機裏，就有一部是富士康生產的。

作爲全球最大的電子產品加工場，它的客戶更是遍及全球，不單單是蘋果，還有韓國的三星，日本的索尼，美國的戴爾等，富士康穩坐電子代工範疇的頭把交椅。

作爲行業一哥，富士康一家獨大，國內大都同業沒法與之相比，這個時辰的比亞迪也照舊個“弟弟”。

但花無百日紅，近些年來，隨着富士康的連續不斷的毛病選擇，和比亞迪等代工場的突起，在國內電子代工範疇，激發了一場改進。

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得道多助，失道寡助，比亞迪是憑藉什麼“殺出重圍”，取得國產手機和蘋果青睞的？

比亞迪優勢

一輛車身上零部件有上萬個，而一部手機上面的零部件才只有幾百個，和造車比起來，造手機的難度會更低一點，這是無庸置疑的。

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當初蘋果宣佈百億造車計劃，了局花消10年，也沒能研究出來一輛車，就足以看出，造車難度之大，是造手機沒法等量齊觀的。

比亞迪作爲國產車企，具有專業的研發團隊，比亞迪新能源電車上的芯片，有的就是團隊自立研發的。

所以，在手機、平板等電子代工上，比亞迪不僅可以供應流水線服務，還能額外供應芯片設計和開辟等營業，加倍周全專業的爲顧客辦事。

光榮手機作爲國產中低端品牌，和比亞迪合作以後，就使用了比亞迪家的芯片，不單沒有踩雷，反而機能獲得極大的提高，在一衆中低端手機中脫穎而出。

除芯片研發，在生產工藝上，比亞迪也十分優異，最初蘋果只是看中了金屬外殼加工工藝，後來逐漸拓展到玻璃、佈局件和組裝。

從iPhone，到iPad，再到Apple Watch等，蘋果今朝已經成爲比亞迪在電子領域的最大客戶。

蘋果在生產工藝上的要求十分嚴格，假如知足得了蘋果，國產品牌也可以或許知足，所以比亞迪也順遂展開了和華爲、小米、光榮、vivo、 OPPO等手機代工。

手機代工只是比亞迪一箇生產支線，還有代工智能座艙、機械人、汽車智能系統等，很多智能產品，比亞迪都能提供服務。

安生產線鋪的這麼多，這麼廣，會不會下降比亞迪的生產能力？現實上並沒有，比亞迪生產能力特別很是天真，可以隨時根據不同產品的市場需求進行調整。

比如，2022年，蘋果手機遭受“難產”危機，比亞迪迎難而上，爲其代工5000多萬部的iPhone，一度成爲業內傳奇。

還有國內急需口罩期間，進不來機械，比亞迪在強壓之下，3天出圖紙，7天造口罩機，10天第一隻口罩下線，做到了日產2000萬只，一舉成爲“全球最大的口罩生產商”。

比擬之下，富士康在研發、工藝和產能調和上，顯著有些力不從心，此消彼長，比亞迪的乘勢崛起，讓富士康感觸感染到了要挾。

再加上，比亞迪是良心企業，而富士康則“醜聞纏身”，開創人郭台銘更是自覺得是，瞧不起大陸，遭到強烈抵制。

富士康近況

2019年疫情之前，鄭州富士康出口總額爲2199億元，進口總額爲1138億元，商業額佔到鄭州的80%以上，稱得上是鄭州的外貿老大。

如許的成就也給了郭台銘很大的底氣，以至於，郭台銘猖狂透露表現：“是大陸離不開我，我在大陸建廠，是在給大陸賞飯喫。”

當初，如果不是大陸對台灣同胞的優惠政策，授與各類政策便當，5年免稅，5年半稅，讓富士康得以日漸壯大，哪會有郭台銘的今天。

成績是相互的，可郭台銘卻只會往本身臉上貼金，貶低瞧不起大陸，遭到良多大陸人的訓斥與抵制。

“出走印度”後，富士康豪擲640億在東南亞建廠，卻沒想到，罷工、失火，讓蘋果深陷供給危機，最後落得一箇被蘋果“分手”，印度財團“收割”的終局。

鎩羽而歸以後發現，內陸定單流失，市場的份額接連下滑，此次出走，富士康是賠了夫人又折兵，郭台銘忏悔也來不及了。

企業形象就是一箇活名片，就像比亞迪、娃哈哈，這類正面積極的企業，會獲得世人擁戴，而富士康就是背面教材。

郭台銘想喫“回頭草”，希望再給富士康一箇機遇，不是不行以，而是富士康應當讓我們看到，它是一箇曉得知恩圖報的良知企業。

面對台灣同胞，大陸是包容的，回收的，但也不是毫無底線的，富士康只要還在大陸發展，就應該做一箇有良心的民族企業，爲兩岸做更多進獻。

4月17日最新動靜，富士康在周口投建了一座新的科技園，此次“捲土重來”，也是富士康的一次轉機，進展它能把握得住。

參考資料：

第一財經，2023-12-29，關於《比亞迪的“另外一箇疆場”》的報導

全球時報，2023-10-23，關於《富士康被查，島內群情紛纭》的報導

華爾街見聞，2023-07-11，關於《突發，富士康退出，印度製造遭重挫》的報導

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